انواع درب آسانسور طراحان سیستم
 درب های طبقات:
از این منظر می توان درب آسانسور ها رابه انواع زیر تقسیم بندی نمود:
۱.درب آسانسور تمام اتوماتیک سانترال: طراحان سیستم
در این حالت کابین و درب طبقه پس ازتوقف کامل کابین بطور خودکار از وسط به دو طرف باز می شود این گونه درب ها در چاهک آسانسور با عرض زیاد قابل استفاده هستند.
.درب آسانسور تمام اتوماتیک تلسکوپی : طراحان سیستم
درب  و طبقه بعد از توقف کابین بطور خودکار از یک سمت به سمت دیگر باز می شود.
درب آسانسور نیمه اتوماتیک تلسکوپی :
در این حالت  کابین مجهز به درب اتوماتیک بوده که پس از توقف کابین از یک سمت به سمت دیگر باز شده لیکن درب طبقه بصورت لولائی بوده و بایستی بصورت دستی توسط کاربر باز شود.
 
۴. درب آسانسور نیمه اتوماتیک اتوبوسی: طراحان سیستم
این سیستم برای چاهک های با عرض کم استفاده می گردد که درب کابین  بصورت اتوماتیک درون کابین باز شده و درب طبقه بصورت لولائی بوده و توسط کاربر بصورت دستی باز میشود.
۵.درب آسانسور لولائی غیر اتومات : طراحان سیستم
در این حالت کابین فاقد درب بوده و تنها طبقات دارای درب می باشند و هنگام حرکت کابین دربهای طبقات و دیواره ی بین آنها قابل مشاهده می باشد. این سیستم برای ساختمانهائی که پروانه ساخت قبل از سال ۱۳۸۰ دریافت نموده اند قابل استفاده می باشد.
 
قیمت اقتصادی تر درب طراحان سیستم شده از مواد اولیه درجه یک  کم صدا 
عرض بسیار کم دربها  کمترین طول بدنه تولید شده ساسپیشن در داخل و نتیجه فضای بیشتر در ساخت و عمق کابین 
نصب آسان ،کنترل و سادگی کاربرد – خدمات پس از فروش پیوسته و گسترش در سراسر کشور 
دارای گواهینامه استاندارد ملی ایران  برای قفل و کنتاکت های درب مطابق EN81  می باشد.
 
کنترل ساده و روان به نحوی که برای عموم نصابان قابل درک و استفاده باشد 
کانعطاف و توانایی تنظیم بیشتر برای پوشش خطاهای  احتمالی نصب 
بادوام،پرکار،روان و در عین حال ساده 
طراحی و تولید بر اساس ساختار مکانیکی قدرتمند و بادوام 
موتور گیربکس کم حجم و بی صدا با گشتاور بالا و کنترل ساده  منحی شتاب با
ولوم، نظارت ساده بر سنسورها 
کمان درب باز کن فلزی ،با قابلیت اضافه شدن قابلیت رگلاژ تا 10 میلی متر برای
جبران خطای نصب 
ریل اصلی یک پارچه که سبب یک نواختی حرکت لته ها و مانع خطای مونتاژ شده
و به مرور زمان نیز حالت یک نواختی را حفظ می نماید 
 
 
 

ویژگی ها